Country and language
Flag of Peru with three vertical stripes: red on the left and right, and white in the center.
Peru
The flag of Mexico with three vertical stripes in green, white, and red, featuring a central emblem of an eagle perched on a cactus holding a snake.
Mexico
Flag of Colombia with three horizontal stripes: yellow on top occupying half the flag's height, blue in the middle, and red at the bottom.
Colombia
Kazakhstan flag with a teal background featuring a vertical gold ornamental pattern on the left, and a gold sun with 32 rays above a soaring golden steppe eagle in the center.
Kazakhstan
Flag of Nepal with two red triangular shapes outlined in blue; a white crescent moon shape in the upper triangle and a white twelve-pointed sun in the lower triangle.
Nepal
Spanish
Kazakh
Russian
Nepali
Өтінім беру

Автокөлікке базалық күтім

Автокөлікті қалай тексеруге, жүйелерді пайдалануға және ақау кезінде әрекет етуге болады

  • Қауіпсіздік бәрінен бұрын
  • Жолға шығар алдындағы қарапайым тексерістер
  • Уақтылы техникалық қызмет көрсету
  • Жолдағы сенімділік

Бүгін 5–10 минут — ертеңгі қауіпсіздік пен үнем

← Сабақтарға оралу

Бейнедәріс

«JETOUR Allur» бағдарлама серіктестерінің автокөлік күтімі бойынша офлайн дәрістің жазбасы.

YouTube-та ашу

Ұзақ жолға шығар алдындағы чек-лист

Жайсыз жағдайлардың алдын алуға көмектесетін 5–10 минут

Жолға шығар алдында: автомобиль баптаулы, сұйықтықтар — нормада, шиналар — дұрыс күйде болуы тиіс.

Жүргізушіге арналған жадынама

Жолға шығар алдындағы қарапайым тексерістер

1. Мотор майы 🛢Деңгейін және ағу іздерін тексереміз
  • Автокөлікті тегіс жерге қою керек.
  • Қозғалтқышты өшіріп, бірнеше минут күту қажет.

Өлшегішті (щуп) тексеру реті

  1. шығару
  2. сүрту
  3. соңына дейін салу
  4. қайтадан шығару
  • Деңгейі MIN және MAX аралығында болуы керек.
  • MIN деңгейінен төмен болса — қажетті спецификациядағы майды аз мөлшерде құю қажет.
  • Деңгейдің үнемі төмендеуі байқалса — себебін іздеу керек.
Май өлшегіші: деңгей қалыпты, май құю керек, майды ауыстыру керек
2. Салқындатқыш сұйықтық 💧Тек суық қозғалтқышта тексереміз
  • Кеңейткіш бачокты тексеру керек.
  • Деңгейі MIN және MAX аралығында болуы қажет.
  • Деңгейдің жиі төмендеуі — ағып кетудің белгісі, оны іздеу керек.
  • Патрубоктарды, радиаторды, бачокты, қосылыстарды және сорғыны (насос) тексеріңіз.
  • Ыстық салқындату жүйесін ашуға қатаң тыйым салынады.
  • Қызып кеткен жағдайда: тоқтау, қозғалтқышты өшіру және суыту қажет.
MIN және MAX белгілері бар кеңейткіш бачок
3. Тежегіш жүйесі 🛑Тек сұйықтық деңгейімен шектелмейміз
  • Тежегіш сұйықтығының бачогындағы деңгей: MIN–MAX.
  • Ерекше жұмсақ немесе батып кететін педаль — тексеруді қажет етеді.
  • Тежегіштің қызыл шамы жанса — қауіпсіз тоқтау керек.
  • Сұйықтықтың азаюы қалыптардың (колодка) тозуына немесе ағуына байланысты болуы мүмкін.
  • Тежеу нашарлаған жағдайда қозғалысты жалғастыруға болмайды.
MIN және MAX белгілері бар тежегіш сұйықтығының бачогы
4. Шиналар 🛞Қысым + жағдайы + тозудың біркелкілігі
  • Қысымды суық шиналарда тексеру керек.
  • Қысым мәнін автокөлік тақтайшасынан немесе нұсқаулықтан қараңыз.
  • Протекторды және бүйірлерін қарап шығыңыз.
  • Кесіктер, грыжалар, жарықтар және бөгде заттардың бар-жоғын тексеріңіз.
  • Тозудың біркелкілігін тексеріңіз.
  • Қосалқы дөңгелекті немесе жөндеу жинағын (ремкомплект) тексеріңіз.
Шинадағы қысымды манометрмен тексеру
5. Ауа және салон сүзгілеріҚозғалтқыш пен жайлылыққа әсер ететін шығын материалдары
  • Ауа сүзгісі қозғалтқышқа түсетін ауаны тазартады.
  • Салон сүзгісі жылыту және кондиционерлеу арқылы түсетін ауаны тазартады.
  • Салон сүзгісінің ластануы ауа ағынын азайтуы мүмкін.
  • Шаңды жолдар, ластанған ауа және басқа да ауыр жағдайлар сүзгіні жиірек тексеруді қажет етуі мүмкін.
  • Ауыстыру аралығы нақты модельдің регламенті бойынша жүргізіледі.

Жүйелерді пайдалану

6. Кондиционерлеу жүйесі ❄️Климаттың қалыпты жұмыс істеп тұрғанын қалай түсінуге болады
  • A/C қосқан кезде ауа салқындауы керек.
  • Егер ағын күрт нашарласа — салон сүзгісін және желдетуді тексеру керек.
  • Жағымсыз иіс ластануды немесе ылғалдықты білдіруі мүмкін — бұл жағдайда диагностика және тазалау қажет.
  • Кондиционер жұмысынан кейін көлік астынан аққан су әдетте конденсат болып табылады.
  • Хладагенттің жетіспеушілігі немесе артық болуы жүйенің тиімділігін төмендетеді.
  • Хладагент контурына тек білікті маман қызмет көрсетеді.
7. Кондиционерді дұрыс пайдалануЖүйе тиімді жұмыс істеуі үшін
  • Жазда қатты қызған салонды алдымен желдетіп алу қажет.
  • A/C қосып, қолайлы температураны таңдаңыз.
  • Рециркуляция режимі салонды тезірек салқындатуға көмектеседі.
  • Әйнек терлеген кезде үрлеу/құрғату режимін пайдаланыңыз.
  • Үнемі жағымсыз иіс немесе ылғалдық сезілсе — диагностика жүргізіңіз.
8. Аспаптар панелінің индикаторлары ⚠️Әрбір шам ақауды білдіре бермейді
Қызыл шамдар — әдетте дереу назар аударуды талап етеді.
Сары шамдар — тексеруді/диагностиканы қажет етеді.
Жасыл/Көк шамдар — көбінесе қосылған функция туралы хабарлайды.
  • Майлағыш (маслёнка), жоғары температура, тежегіш жүйесі, қуаттау (зарядка) — критикалық ескертулерге жатады.
  • Әрқашан дисплейдегі мәтіндік хабарламаны оқыңыз.
  • Таңбалар автокөлік моделі мен комплектациясына байланысты болады.
9. Жүргізуші қандай индикаторларды білуі керекМысалдар — жинақ комплектацияға байланысты
  • BRAKE тежегіш жүйесінің индикаторыТежегіштертұрақ тежегіші немесе жүйедегі ақаулық
  • ABS индикаторыABSбұғаттауға қарсы жүйенің (антиблокировочная система) ақаулығы
  • TPMS шинадағы қысым индикаторыTPMSшинадағы қысымның төмендеуі немесе жоғалуы
  • Check Engine индикаторыCheck Engineқозғалтқышты басқару жүйесінен ақаулық табылды
  • Аккумулятор қуаттау индикаторы🔋 Қуаттауқуаттау жүйесіндегі мәселе
  • Қозғалтқыш температурасының индикаторы🌡 Температурақозғалтқыштың қызып кетуі
  • Airbag SRS қауіпсіздік жастықтарының индикаторыAirbagSRS жүйесінің ықтимал ақаулығы

Уақтылы техникалық қызмет көрсету

10. Шығын материалдары: нені және не үшін ауыстыру керекШығын материалының ақаулыққа себеп болуын күтпейміз
Мотор майы — қозғалтқышты майлау және қорғау.
Май сүзгісі — майдағы ластануларды кетіру.
Ауа сүзгісі — қозғалтқышқа арналған ауаны тазалау.
Салон сүзгісі — салондағы ауаны тазалау.
Тежегіш сұйықтығы — гидрожүйенің жұмысы; оны регламент бойынша ауыстырады.
Оталдыру білтелері (свечи) — егер қарастырылған болса; оларды ауыстыру аралықтары қозғалтқышқа байланысты.
11. Автокөлік тазалығын сақтау ✨

Таза көлік — бұл әдемі сыртқы көрініс пен иесінің ұқыптылығының көрсеткіші ғана емес, сонымен қатар қозғалыс қауіпсіздігі мен шанақтың (кузов) ұзақ қызмет етуінің кепілі.

Шанақ: балшықты, тұзды және реагенттерді үнемі кетіріп отыру қажет.
Әйнектер мен айналар: ішінен және сыртынан таза ұстау керек.
Салон: шаң мен қоқысты шығару, желдетуді жауып тастамау қажет.
Дөңгелектер мен аркалар: балшықтан және реагенттерден тазарту керек.
Жүксалғыш: артық бекітілмеген заттарды сақтамау керек.
Тиісті құралдар мен таза микрофибраларды пайдаланыңыз.
12. Автокөлік астын тексеруТұрақтан кейінгі іздер
  • Майлы дақ — майдың ағу ықтималдығын білдіреді.
  • Ерекше түрлі-түсті немесе өзіндік иісі бар сұйықтық — салқындатқыш сұйықтық болуы мүмкін.
  • Кондиционерден кейінгі су әдетте конденсат болып табылады.
  • Жаңа немесе қайталанатын беймәлім шалшық — көлікті тексеруге себеп.
  • Жаңа дақтарды елеусіз қалдырмаңыз.

Ақау кезінде әрекет ету

13. Егер автокөлік қызып кетсе 🌡Ең бастысы — қозғалысты жалғастырмау
  1. Жүктемені азайтыңыз.
  2. Қауіпсіз түрде тоқтап, апаттық сигналды қосыңыз.
  3. Қозғалтқышты өшіріңіз.
  4. Ыстық салқындату жүйесін ашуға қатаң тыйым салынады.
  5. Автокөлікке суытуға мүмкіндік беріңіз.
  6. Қажет болған жағдайда техникалық көмек шақырыңыз.
  7. Қызып кеткен қозғалтқышпен қозғалысты жалғастыруға болмайды.
14. Егер автокөлік өшіп қалса немесе бұзылса 🚨Алдымен адамдардың қауіпсіздігі
  1. Апаттық сигналды қосыңыз.
  2. Мүмкіндігінше көлікті қауіпсіз жерге жылжытыңыз.
  3. ЖҚЕ талаптарына сай апаттық тоқтау белгісін қойыңыз.
  4. Жарық шағылыстыратын кеудеше киіңіз.
  5. Қажетсіз жағдайда көлік жүретін бөлікте тұрмаңыз.
  6. Техникалық көмек немесе эвакуатор шақырыңыз.
Автокөліктің артындағы жолда тұрған апаттық тоқтау белгісі
15. Автокөлікте не болуы керекАлыс сапар алдындағы минималды жинақ

Басты ереже

Сапар алдында көлікті тексеруге бөлінген 5 минут жолдағы сағаттап күтуді үнемдейді және ең бастысы — жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігін арттырады.

  1. Дүрбелеңге түспеу
  2. Қауіпсіздікті қамтамасыз ету
  3. Мәселені анықтау
  4. Көмек шақыру
inDrive — онлайн агрегатор. Біз пайдаланушыларымыздың өзара қарым-қатынасына қатыспаймыз — барлық өтінімдерді олар қолданбада өздері жасайды және орындайды.
Бағдарлама туралы
Жиі қойылатын сұрақтар
Пайдаланушы келісімі
Құпиялылық саясаты
Заңды құжаттар

Qyz Joly-мен сапарыңызды бастаңыз

Өтінімді жіберу арқылы сіз біздің Құпиялылық саясатымызбен келісесіз, inDrive-тан SMS арқылы маркетингтік хабарламалар мен қоңыраулар алуға, сондай-ақ бізбен WhatsApp арқылы сөйлесуге келісім бересіз.